렉서스LS 11년만에 풀체인지 되어 돌아오다

렉서스LS 11년만에 풀체인지 되어 돌아오다

안녕하세요 부산출장안마 – 비누출장샵 고객님들 오늘은 신차 소식 렉서스LS에 대해서 잠시 포스팅할까합니다.

렉서스의 플레그쉽 (세단) 이 무려 11년만에 풀체인지 되어 돌아왔네요.

이번에 얘기할 차종은 렉서르LS 500H 기존 하이브리드 파워트레인 기종입니다.

일본의 하이브리드 기술은 전세계 탑수준이기에 두서없이 감히 최고라고 말씀드리고 싶습니다. 물론 사악한 가격정책만 빼구요~!

이번 차량은 플레그십 최초로 하이브리드 (전기모터)를 적용한 모델이기에 이부분에대해서 확실하게 기술력이 좋다는걸 알수가 있네요.

한국에들어오는 거의모든 렉서스 차량은 하이브리드가 적용되어 있답니다. 렉서스는 토요타 차량의 프리미엄 브랜드이며 한국으로 치면

현대에서 나오는 제네시스 이런 정도 입니다. 물론 우리 한국도 기술력이 대단하지만.. 아직 외관중시(?)로 차량이 나오기에.. 그렇다고해서 딱히 외관도 이쁘다고

느껴본적이 없는 어중이 떠중이 정도라 보시면 되겠습니다.

렉서스 LS 500h

렉서스브랜드는 감성을 위한 자동차로 변화하고있으며 2006년 4세대 모델이 증장할 때와는 달라진 플래그십의

위상 그리고 고개들이 플래그십 모델을 선택하면서 바르는 것을 담기 위해서 입니다.

차량을 만드는 모티브역시 사람중심 사상으로 제조하는 그런 모티브를 가진 회사라고 보시면됩니다.

기술발전은 물론이거니와 이제는 감성까지 주입하는 세계적인 자동차 기업이 되었네요.

Lexus_LS500h

LS는 11년간 많은 피드백 데이트베이스를 축적하여서 이번 신차가 나왔으리라 봅니다. 브랜드의 가치를 높이기 위한 마케팅을 주로 하는 차량업계에서는 이점 또한 무시 하지 못할것으로 보이며 일본차량 특유의 정숙성 내구성 마감 품질을 보여 주리라 보고있습니다.

쉽게말해 이런말이 있습니다. 렉서스 외 일본차량들은 한번사면 고장이 나질않아서?? 차를 교체할 시기를 잡지를 못한다와 일본차량 서비스센터는 소모품교체만 해주는곳이라는 말이 있을정도니.. 정말 대단하다고 봅니다.

렉서스LS 감성 그리고 편한함 인간중심 설계

이번차량은 기존 대비 낮아진 차체 그리고 옆으로 늘어단 차체 요즘 추세가 이런거 같다.

디잔이도 많이 세련되어 져서 젊은층 타켓인거 같으나. 가격이 한국출시 1.5억이기에.. 이돈이면

파나메라S, 벤츠S, 그외 고급 프리미엄 차량 모두 선택이 가능한 부분이기에 과연 판매가 될지는 의문이네요.

렉서스LS

렉서스LS실내

그리고 차량 자체가 낮다 보니 기본적으로 (옵션) 차량탑승시 30MM, 하차시10MM 상승하는 엑서스 모드도 준비가 되어있다는점 참고하시기 바랍니다.

렉서스LS실내

위사진 보이시나요 정말 편해보이네요.

렉서스 사측의 설명은 시트의 최상의 편안함을 추구한다고 얘기하고있습니다.

1열 시트는 28방향 조절가능 20개의 독림된 공기주머니를 이용한 마사지 기능까지 있는 의자라고 보시면됩니다.

렉서스LS엔진

LS 500H 에 탑재한 엔진은 렉서스 자체내에서 개발한 하이브리드 엔진이며 3.5L 배기량 전기모터 합산 총 359마력을 보여주고있네요. 저단에서는 정숙하게 고단에서도 정숙 정숙을 위한 차량 셋팅이며 쏘는 차량이 아닌 장거리 편안함의 목적의 차량같아 보입니다.

개인적인 견해라면 플래그십모델로서 손색이 없으며 일본스타일의 정석으로 보여지며 일본 장인 정신과 열정으로 기술력, 문화, 인간중심설계 한국인으로 부럽지 않을수가 없습니다.

이상 간단한 렉서스LS 설명을 마치겠습니다.

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